在物流行业快速发展的同时，中国数以千万计的货车司机群体逐渐走进民众的视线。他们承担着现代化物流运输的重任，也承载着家庭的希望。近年来，广大货车司机的生存环境和职业发展越来越受到社会重视。

11月10日，互联网货运平台货拉拉发布《货拉拉司机权益保障委员会成立公告》(下称《公告》)表示，决定成立司机权益保障委员会，以专项工作组的形式，建立通畅的司机沟通渠道，推动平台规则优化，升级司机保险保障，持续提升平台司机幸福感。

CEO任主任，为司机权益保障第一责任人

货车司机是在车轮上谋生活的特殊群体，风餐露宿、星夜兼程成了他们的工作常态，关怀关爱货车司机、改善货车司机从业环境成为了社会共识。交通运输部公布的数据显示，2020年道路货运行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%。

日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，围绕广大货车司机的关心关切，着力畅通投诉举报渠道、改善工作休息条件、优化市场营商环境、健全社会保障体系，切实增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感。

货拉拉本次发布的《公告》显示，货拉拉创始人兼CEO周胜馥担任司机权益保障委员会主任，为司机权益保障第一负责人；运力负责人尹兵兵、安全与公共事务负责人陈宇任副主任，技术、大区、人力、财务、市场中心等部门负责人均在委员会任职并协同工作。司机权益保障委员会的工作进展，将定期向社会公示。

(货拉拉“司机之家”)

货拉拉司机权益保障委员会将推动解决司机目前遇到的急难愁盼问题，包括但不限于纠纷响应、问题咨询、履单安全及保障等，目前已开展司机休息标准探讨、司机职业伤害保障试点和司机货物运输商业保险试点工作，为平台司机建立更完善的支持保障体系。

“司机权益保障委员会已形成月度和季度召开常规会议的议事规则，会议上会复盘过去阶段性成果及未来司机权益保障规划，还会部署委员会下一步工作重点，就重大事宜及方向进行沟通讨论。”委员会执行督导丛海龙介绍。

关注司机收入稳定和规则公平合理

货拉拉的《公告》显示，司机权益保障委员会将稳定司机收入列为重点工作，平台将持续加大推广力度，促进整体订单增长，调节货运淡旺季的供需平衡，并优化提升平台规则的合理性与公平性，鼓励司机师傅们多劳多得、优劳优得。

(货拉拉司机恳谈会重庆站)

此外，货拉拉司机权益保障委员会也将持续提升司机关怀力度，将已有的货拉拉司机关怀基金升级，升级后的司机关怀基金将涵盖司机订单中受伤、大病的抚恤救济和帮扶，以及平台优秀司机的激励。

货拉拉还表示，将持续与司机进行多维度有效沟通，包括线上成立“司机社区”，建立司机与司机、司机与平台之间的交流渠道；线下将持续举办司机恳谈会，收集司机师傅们关心的问题，并推动内部积极解决，形成与司机师傅们沟通的良好闭环。

实际上，自今年7月至今，货拉拉已在全国多个城市召开司机恳谈会。截至目前，货拉拉累计在北京、深圳、重庆、南京、郑州等城市共完成20多场恳谈会，其中有4场为收入、政企、警企、表彰与慰问等专项恳谈会。

数据显示，货拉拉司机恳谈会系统收件箱触达了73万余人，反馈人数4万余人，参加报名人数1.7万余人。平台共线上、线下累计收集了12万余条反馈的意见，平台已经采纳了部分意见，并推出了改善的措施。

多个权益保障举措已落地实施

货拉拉司机权益保障委员会筹备以来，包括建立“司机之家”，推出“司机社区”、“会员暂停”制度等一系列举措已落地实施。

自今年7月起，货拉拉相继联合政府部门和合作企业共同建立了多个“司机之家”。如7月下旬，深圳福田区首家“司机之家”在华强北街道福强社区党群服务中心揭牌，货拉拉是参与共建的单位之一；10月，位于梅林街道多丽工业园区的货拉拉司机之家正式启动，这里被建成了“红色引领、橙色关爱、绿色畅通、特色关爱”的“4S”(4色)司机之家。

今年10月底，货拉拉“司机社区”已在部分城市上线。“司机社区”是一个为司机师傅们建立的线上沟通渠道，使司机与司机、司机与平台之间可以达到有效沟通的交流社区。

(货拉拉线上“司机社区”)

在“司机社区”里，司机师傅们可以发布动态，评论点赞，互助闲聊，分享自己的生活与工作等。“司机社区”官方也会不定期举办社区线上有奖活动，增进司机平台两方的相互接触。未来，“司机社区”将在全国所有业务落地城市中推广开来。

近期，货拉拉还在武汉、南昌、北京、郑州、天津、长沙等19个城市上线了“司机会员暂停功能”，“司机会员暂停功能”是指司机师傅们在遇到疫情、自然灾害或是订单内受伤、车损等不可抗力的情况，可通过提供相关材料，申请暂停会员。

“保障平台司机权益一直都是货拉拉的重要工作，但我们深知，平台在改善司机生产经营环境方面所做的工作仍有提升空间，未来，货拉拉将以更大的力度保障平台司机权益，增强广大司机的从业获得感和职业归属感。”丛海龙说。

货拉拉作为互联网货运平台的头部企业，目前月活用户达800万，月活司机62万，在这一庞大体量的平台中率先成立专项委员会，改善货车司机的从业环境，建立更完善的支持保障体系，有望成为平台企业中司机权益保障探索的重要一步。

以上图片均来源于货拉拉，授权给中国网发布