1月11日，在由中国网举办的“科技企业先锋榜”评选上，快狗打车被评选为“2021年度先锋企业”，彰显了评委会对快狗打车在2021年中积极践行社会责任的肯定。

目前，中国的新业态劳动者的数量正在快速增长。根据国家统计和前瞻产业研究院共同整理的数据来看，2020年全年，我国劳动力人口8.8亿，其中灵活就业人数规模达2亿，互联网灵活就业人数达8400万。但与此同时，新就业形态劳动者还普遍面临职业发展遇“天花板”。

新业态、新用工方式之下，如何让新就业形态劳动者基本权益有保障，职业发展有奔头，成为当今社会重点关注的新命题。在这个过程中，货运平台企业应该如何保障新业态劳动者的权益呢？快狗打车给出了答卷。

为落实新业态劳动者权益保障、促进短途货运行业健康发展，快狗打车于9月成立了司机服务委员会，委员会坚持以“服务司机群体、优化从业环境”为宗旨，以提升司机职业“获得感”和“幸福感”为目标，以探索平台“共治”新模式为方法，着力实现与劳动者的合作共赢。据悉，快狗打车司机服务委员会由CEO何松牵头，担任司机服务委员会主任，委员由快狗打车平台员工代表和平台司机代表组成。10月31日，快狗打车第一届司机服务委员会第一次全体会议在北京总部召开，表决通过了《司机服务委员会章程》、司机服务委员会秘书长和四大工作组组长任命，为切实保障司机群体权益提供了“章程”依据、“组织”形式和“计划”部署。

同时，快狗打车还在天津市各级工会的支持下，于9月率先在天津成立了首家同城货运平台司机工会，平台司机可自愿申请加入工会，享受包括对多种疾病、灾害的一次性补助；对自负医药费金额进行补助;以及心理咨询、法律援助等多项保障服务。

如今，货运行业在经历了早期的无序发展之后，正在回归到服务的本质上来。司机群体作为货品出行的服务方，他们的权益保障对于提升用户服务体验至关重要。为提升货运司机的就业环境，让司机“舒舒服服拉货”，快狗打车在全国多个城市设立了“司机之家”，为广大平台司机打造了“流动的家”，让广大司机在外工作时“喝口热水、吃口热饭”不再遥不可及。生态建设是平台、司机、用户三方良性互动的保证，快狗打车一直秉持“我们服务好司机，司机服务好用户”的理念，为行业的健康长效发展不断努力。

从同城货运行业整体来看，新业态劳动者的权益保障任重道远，快狗打车深知使命艰巨，在多年的发展过程中，快狗打车始终围绕如何让司机更满意、如何让司机待遇更好、如何让劳动者更有尊严、如何让司机们工作得更加体面等核心问题进行思考、迭代。未来，快狗打车将继续不辱使命，为新业态劳动者创造更高、更远的发展空间。